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仓栅式运输半挂车

仓栅式运输半挂车

产品简介:仓栅式运输半挂车讲解仓栅式半挂车的整体构造:1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别,合理设计,满足载重情况下充分减轻车厢重量,结构简单适用,拆卸方便,为用户减少投资成本,创造更多利润价值。2、车架:采…
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产品详情

仓栅式运输半挂车讲解仓栅式半挂车的整体构造:

1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别,合理设计,满足载重情况下充分减轻车厢重量,结构简单适用,拆卸方便,为用户减少投资成本,创造更多利润价值。

2、车架:采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性,承载能力强,不发生永久变形。

3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。

4、悬架系统:采用新型的悬架系统,强度高,耐冲击性强;各轴轴载荷平衡,系统拉杆角度合理设计,在运行频繁的颠簸过程中,减少轮胎与地面的摩擦滑移距离,有效降低轮胎磨损,同时可调拉杆,可调整轴距,有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。


系统拉杆角度合理设计,在运行频繁的颠簸过程中,减少轮胎与地面的摩擦滑移距离

系统拉杆角度合理设计,在运行频繁的颠簸过程中,减少轮胎与地面的摩擦滑移距离


仓栅半挂车行驶要注意什么事项

拐弯时注意视角盲区有无行人,尤其骑电瓶车的,无声无息的突然出现。轮胎出行前务必检查好。倒车时方向是反的,要慢打慢回,幅度不要太大 ,眼观六路 耳听八方 遇事不要慌 。要是出远门的话检查车辆是必须的 必须检查的包括:车辆的半轴螺丝、传动抽螺丝、喇叭、灯光、轮胎气压、这些是必须的,比较出事故的地方就是这几点。


行驶中注意不要大动方向盘,因为车身比较长,大动的话有可能会发生侧翻,拐弯更要注意,要尽量打出富余的空间来,不然尾巴过不去,也容易甩到人。不要采用“先离后刹”的做法进行刹车的磨合。尽管这样做可以相对减少刹车时对发动机的冲击,但可能造成危险,而一旦养成习惯就更不好了。最后本公司提醒大家,新车在磨合期间应经常检查机油、冷却液、电池电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。达到厂家规定的行驶里程后,要及时到服务站进行车辆的首次检查保养,更换机油、机滤等,并全面检查底盘系统。完成了首保,就等于挂车顺利地度过了磨合期,从此便可以更好地为你服务了。


纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体

纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体

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